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Il prezzo del minerale di ferro continua a salire costantemente, raggiungendo quota 130 $/ton nella rilevazione di martedì. L’aumento è dovuto in gran parte al miglioramento della redditività delle acciaierie e alle previsioni positive sulla domanda in Cina, il più grande produttore di acciaio al mondo.
Tuttavia, questi aumenti del prezzo del minerale di ferro sono stati limitati dalle preoccupazioni normative.
Il minerale di ferro di maggio più scambiato alla borsa merci cinese di Dalian ha chiuso le contrattazioni diurne in rialzo dello 0,5%, a 134,63 dollari statunitensi (929 yuan) la tonnellata. Secondo la Reuters, questo risultato è stato ottenuto dopo che venerdì il minerale ha registrato il quinto guadagno settimanale consecutivo.
Qual è la ragione dell’aumento del prezzo del minerale di ferro?
La spiegazione principale è che quasi tutti gli operatori del settore siderurgico ritengono che il 2023 sarà un anno positivo per le acciaierie cinesi. In effetti, grazie all’aumento dei profitti e alle prospettive più positive per l’economia nazionale, le acciaierie cinesi continuano a muoversi con fiducia.
La maggior parte ha aumentato la produzione o ha ripreso le attività dopo lunghe fasi di manutenzione ordinaria.
L’australiana Fortescue Metals ha recentemente previsto un aumento della domanda di minerale di ferro per il prossimo anno. In questo caso, la società ha citato il sostegno della Cina ai settori immobiliare e delle costruzioni.
Fortescue ha riferito di aver registrato una domanda “davvero buona” per il suo minerale di ferro di grado inferiore dopo il Capodanno cinese. Secondo l’amministratore delegato Fiona Hicks, si tratta di un risultato sorprendente se si considerano i margini compressi dei produttori di acciaio.
Minerale Di Ferro 62% Fe CFR – Cina $/ton
Molti dei partecipanti alla conferenza della China Iron and Steel Association (CISA) di qualche settimana fa erano ottimisti sul fatto che l’industria siderurgica cinese avrebbe avuto un’impennata grazie alla domanda repressa dopo la pandemia COVID-19.
Secondo gli esperti, il previsto rimbalzo del mercato immobiliare dovrebbe essere sostenuto dalla relativa stabilità di altri settori. Tra gli esempi forniti figurano l’automobile e il trasporto marittimo. L’elevata domanda potrebbe comportare un aumento delle importazioni di minerale di ferro e carbone da coke da diversi Paesi, tra cui l’Australia, con un possibile impatto sul prezzo del minerale di ferro.
La China Automobile Dealers Association ha già previsto un aumento delle vendite di autovetture pari a circa 28 milioni di unità. Si tratta di una cifra all’incirca paragonabile a quella degli anni pre-COVID.
Nel frattempo, la World Steel Association ha recentemente previsto che nel 2023 il consumo globale di acciaio raggiungerà 1,814 miliardi di tonnellate. Attualmente, prevede che circa la metà di questo totale proverrà dalla Cina.
Qualunque cosa accada, le autorità cinesi stanno già prendendo provvedimenti per controllare l’accumulo di minerale di ferro. Pechino ha recentemente messo in guardia le società commerciali dallo stoccaggio di grandi volumi di minerale di ferro nei porti. Stavano anche considerando di aumentare le tariffe di stoccaggio portuale per i carichi di grandi dimensioni.
In effetti, pochi giorni fa, la Commissione nazionale cinese per lo sviluppo e la riforma si è incontrata con esperti del settore per discutere i modi per frenare gli aumenti di prezzo.
La NDRC è fondamentale per monitorare non solo i prezzi del minerale di ferro, ma anche le impennate dei prezzi di mercato del carbone, della soia e di numerose altre materie prime.
Nel frattempo, le importazioni cinesi di minerale di ferro nei primi due mesi del 2023 sono cresciute del 7,3% rispetto all’anno precedente. Secondo i dati forniti dal Dipartimento delle Dogane, a gennaio e febbraio la Cina ha importato 194 milioni di tonnellate di minerale. Si tratta di una cifra nettamente superiore ai 181,1 milioni di tonnellate importati nello stesso periodo del 2022.
