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La Commissione Europea ha reso noti i piani definitivi per l’introduzione di quote globali per alcuni prodotti e per il mantenimento delle misure di salvaguardia per l’acciaio fino al 2024.

Dopo la revisione annuale delle misure di salvaguardia, il 30 maggio la CE ha inviato al WTO una bozza di proposta di revisione delle misure di salvaguardia, affermando di voler introdurre quote globali per alcuni prodotti e di prolungare le misure di salvaguardia sull’acciaio fino al 2024.

I volumi delle quote annuali di importazione sono stati aumentati al 4% dal 3%; tutte le misure definitive entreranno in vigore il 1° luglio dopo il tradizionale ciclo di revisione annuale delle misure di salvaguardia.

Per le categorie di prodotto 7, che comprende le lamiere da treno e 17, che comprende gli angoli, le forme e i profilati, la CE ha deciso di sostituire i contingenti specifici per paese con contingenti globali per aumentare la flessibilità degli utilizzatori nell’importare l’acciaio necessario da qualsiasi fonte per contrastare la perdita di fornitura dall’Ucraina.

L’Ucraina rappresenta storicamente circa il 33% del volume totale delle importazioni di ciascuna categoria, ma dopo l’invasione dell’Ucraina da parte della Russia, la CE ha dichiarato che non ci sono state praticamente importazioni di queste due categorie dall’Ucraina nell’UE, il che suggerisce che “l’Ucraina non è attualmente in grado di produrre e/o esportare queste categorie di prodotti in volumi significativi verso il mercato dell’Unione”. Ciò ha comportato il rischio di una potenziale carenza di forniture per gli utilizzatori dell’UE in queste categorie, se non si fossero presi provvedimenti.

La CE ha dichiarato che l’adeguamento sarebbe stato rivalutato in caso di cambiamenti nei flussi commerciali delle due categorie o se fossero stati individuati effetti di esclusione indebiti.

Il 24 maggio, l’UE ha adottato un regolamento che consente la liberalizzazione temporanea degli scambi per alcuni prodotti ucraini sulla scia della guerra in corso, che ha interrotto per il momento l’applicazione della misura di salvaguardia sull’acciaio.

La CE ha aggiornato l’elenco dei Paesi in via di sviluppo e ha aggiunto il Vietnam alle quote degli altri Paesi.

Ha dichiarato che tutti i Paesi in via di sviluppo sono stati inclusi nella categoria 4A, o quote di importazione di acciaio zincato a caldo, perché la somma di tutte le importazioni nel 2021 inferiori al 3% era superiore al 9%.

Egitto, Ucraina e Vietnam sono stati aggiunti alla categoria 1 (prodotti piani laminati a caldo), mentre la Cina è stata inclusa nella categoria 2 (prodotti piani laminati a freddo) e Brasile e Vietnam sono stati esclusi dalla categoria 2. La Turchia è stata aggiunta e l’Egitto escluso dalla categoria 2.

La Turchia è stata aggiunta e l’Egitto è stato escluso dalla categoria 8, ovvero prodotti piatti inossidabili laminati a caldo, mentre la Cina è stata aggiunta alla categoria 9 (prodotti piani inossidabili laminati a freddo), mentre Malesia e Thailandia sono state escluse.

Tra le altre modifiche, la Moldova è stata aggiunta alla categoria 12 (laminati mercantili e profilati leggeri), gli Emirati Arabi Uniti alla categoria 16 (vergelle in lega) e il Brasile alla categoria 6 (prodotti stagnati).

La CE ha inoltre concluso che le recenti modifiche alla sezione 232 della tariffa d’importazione statunitense del 25%, trasformata in un contingente tariffario per l’UE, non incidono sul funzionamento della salvaguardia dell’acciaio dell’UE e non modificano la base della sua valutazione del rischio di diversione degli scambi.

Nel marzo 2018, gli Stati Uniti hanno imposto un dazio del 25% sulle importazioni di alcuni prodotti siderurgici nell’ambito della misura statunitense della Sezione 232.

All’inizio di giugno, la Federazione europea dell’acciaio Eurofer ha accolto con favore l’adozione da parte degli Stati membri dell’UE della proposta della Commissione europea di mantenere le misure di salvaguardia sull’acciaio, affermando che essa sostiene la stabilità del mercato siderurgico dell’UE e garantisce flussi di approvvigionamento regolari.

I prezzi HRC sono diminuiti in Europa dalla seconda metà di marzo a causa della debolezza della domanda. Le valutazione giornaliere per l’HRC nel Nord Europa sono scese a 872 euro/ton franco fabbrica il 24 giugno, in calo del 43% rispetto ai massimi di marzo 2022.