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Secondo la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma (NDRC), nel primo trimestre del 2022, l’economia cinese dovrà affrontare più incertezze, e come contromisure, il governo cinese porterà avanti l’attuazione di alcune politiche, il progresso di alcuni progetti di costruzione di infrastrutture, e l’esecuzione di alcuni sforzi di promozione della domanda interna.

Lo sviluppo economico della Cina per il 2022 dovrà affrontare alcune sfide e pressioni, tra cui l’impatto del consumo in alcune città cinesi da parte dei focolai di casi di COVID-19, una minore crescita degli investimenti e maggiori incertezze nelle importazioni ed esportazioni.

Alcune imprese cinesi potrebbero trovarsi di fronte a carenze di materiali di produzione, le medie, piccole e micro imprese potrebbero ancora incontrare difficoltà negli scambi e nelle operazioni, e anche il sentimento del mercato e la fiducia delle imprese potrebbero essere smorzati (in mezzo alle maggiori incertezze).

Per avere un buon inizio del 2022, Pechino accelererà il progresso di 102 progetti chiave per il periodo del 14° piano quinquennale (2021-2025), e per quanto riguarda i progetti di costruzione di infrastrutture, l’attenzione sarà su quelli tradizionali come i trasporti, l’energia, la conservazione dell’acqua e l’irrigazione, l’agricoltura, la protezione ambientale e la logistica, gli alloggi a prezzi accessibili, e i progetti di ingegneria civile così come quelli nuovi come il 5G, il data center e l’Internet industriale.

Inoltre, la Cina aumenterà gli investimenti nel settore manifatturiero per aiutare le imprese collegate con il loro risparmio energetico, la decarbonizzazione, l’aggiornamento e l’ottimizzazione della posizione.

Per il 2022, il governo centrale cinese si atterrà al principio generale di stabilità e poi di progresso, mantenendo la crescita economica entro un intervallo ragionevole, e la politica fiscale attiva della Cina si concentrerà di conseguenza su un sostegno fiscale veloce e sufficiente, così come la concessione di sgravi fiscali e di tasse alle medie, piccole e micro imprese, ai cittadini autonomi e ai produttori nazionali.

La politica monetaria del paese rimarrà stabile con una flessibilità moderata per accertare un flusso di capitale ragionevolmente sufficiente e incoraggiare il sostegno delle istituzioni finanziarie all’economia reale con costi inferiori.

Per quanto riguarda la carenza di alimentazione e dei chip auto, la Cina ha fatto alcuni progressi, come le scorte di carbone termico per la produzione di energia ora sufficienti per 20 giorni con i prezzi del carbone in sostanziale calo e la produzione di circuiti integrati in crescita del 33,3% su base annua per il 2021 con forniture di chip auto in aumento.

Al 16 gennaio, le scorte di carbone termico presso le centrali elettriche sotto la gestione della rete nazionale hanno raggiunto un livello record di 166 milioni di tonnellate o equivalente a 21 giorni di consumo.

Nel quarto trimestre del 2021, il trasporto di carbone su rotaia è cresciuto del 20% rispetto all’anno precedente in Cina, e i flussi di carbone nei porti della Cina settentrionale hanno superato i rispettivi record, indicando che il trasporto di carbone in Cina sarà garantito.

Il consumo di energia della Cina potrebbe continuare con una crescita relativamente alta, notando che nel 2021, il consumo di energia del paese è cresciuto del 10,3% su base annua, o 1,4 punti percentuali in più rispetto alla crescita media nel periodo del 13° piano quinquennale (2016-2020).

I dati ufficiali hanno anche mostrato che le 19 province, regioni autonome e comuni della Cina hanno registrato il loro consumo di energia superiore al 10% su base annua nel 2021, tra cui Tibet, Qinghai, Hubei, Jiangxi, Zhejiang, Sichuan, Fujian, e Guangdong sono stati gli otto con il loro consumo di energia superiore al 13% su base annua.

Oltre a stimolare la domanda interna per la sua crescita economica, la Cina ha anche cercato attivamente opportunità di sviluppo nel mercato d’oltremare, condividendo che entro la fine del 2021, la Cina ha firmato accordi di cooperazione con 147 paesi e 32 organizzazioni internazionali sotto la “Belt and Road Initiative”.

Per quanto riguarda il 2022, le istituzioni finanziarie cinesi, le imprese statali e gli sviluppatori immobiliari possono emettere più prodotti finanziari di “sviluppo verde” nel mercato globale per sponsorizzare le loro imprese sotto i piani di Pechino di “picco delle emissioni di carbonio” e “carbonio neutro”.

Nel 2021, le imprese cinesi hanno già emesso 58 obbligazioni di “sviluppo verde”, comprese quelle a medio e lungo termine, per un valore totale di 21,47 miliardi di dollari, ovvero un aumento del 162,8% sull’anno, e 12 obbligazioni di “sviluppo sostenibile”, ovvero 12 volte l’anno precedente.